Глава Бурятии рассказал, сколько стоил стратегический мост через реку Темник

Объект находится на историческом участке Великого чайного пути

В Селенгинском районе завершилось строительство моста через реку Темник. На торжественное открытие объекта собрались многие жители района. Мост находится на историческом участке Великого чайного пути. Здесь пролегал старинный Удунгинский купеческий тракт – кратчайший путь от Кяхты к Байкалу, через Селендуму и хребет Хамар-Дабан.

Мост имеет огромное стратегическое значение для жителей улуса Удунга, района и республики – он связывает сельчан с большой землей и обеспечивает подъезд к землям животноводческого хозяйства, СПК «Иро». По мосту можно в три раза быстрее, чем в Улан-Удэ, попасть в Кабанский район.

Первый мост через Темник был построен в 1884 году. За все время существования его перестраивали пять раз – мост смывали наводнения, его сжигали в годы смут, но каждый раз местные жители восстанавливали жизненно необходимый переход над рекой.

«Местные жители говорят, что ходили по старому мосту с опаской. Теперь мост стоит крепкий надежный: общая протяженность 91 метр, пять пролетов, проезжая часть в одну полосу – 4,5 метра, тротуары. Строительные работы шли три года, всего было затрачено более 260 млн рублей из Дорожного фонда РБ», - рассказал глава Бурятии Алексей Цыденов.

Отметим, что мост построен раньше графика. Как сообщал tvatv, ввод в эксплуатацию был запланирован на 2026 год, но строители приложили усилия, чтобы сдать стратегически важный объект в кратчайшие сроки.

Скриншот видео тг-канала Алексея Цыденова