Около 100 ДТП зарегистрировали в прошлом октябре в Бурятии. Этот месяц, по традиции, считается одним из самых аварийных. Все из-за ухудшения погодных условий. Уберечь себя свою машину поможет смена шин. «Переобули» ли свои «ласточки» уланудэнцы? Во сколько это обходится, и когда это советуют делать, узнавал Павел Марюнин.
Павел Марюнин, корреспондент:
- Говорят, любимые времена года у шиномонтажников – весна и осень. В межсезонье всем нужно сменить «обудки» на своей ласточке. А чтобы перед зимой не попасть впросак и не стать участником «Дня жестянщика», лучше сделать это заранее. Как это сделали, например, некоторые люди из моего окружения. Они «переобули» свою машину еще в конце сентября. Кстати, обошлось им это примерно в 25 тысяч рублей.
По данным одного из федеральных автосервисов, комплект новых 17-дюймовых шин обойдутся примерно в 30 тысяч рублей. Плюс работа шиномонтажника. А это еще около 2-х тысяч.
Денис, монтировщик шин:
- У нас разные производители. В приоритете, конечно, китайцы, они сейчас стали хорошо делать резину. Цены, соответственно, могут быть разные. От размеров колеса, в первую очередь, зависит. Во-вторых, от производителя зависит. Ну и в-третьих, у кого покупаете.
– А вилка?
– Вилка? В среднем, в 20-24 тысячи можно уложиться в свежую, новую хорошую резину.
Со слов Дениса, цены на б/у шины примерно сравнялись с ценами на новые. Конечно, только что купленные будут лучше и безопаснее. У них, например, полный ресурс протектора. Однако Денис добавляет, «выбор шин всегда за человеком».
Денис, монтировщик шин:
– Когда лучше «переобуться» к зиме?
– Сейчас. Если сейчас посмотреть в окно, то мы увидим, что у нас всего одна машина. В то время, когда упадет первый снег, народ будет бежать в каждую «шинку». Независимо от того, хорошая она или плохая. Очередь может быть очень большая. В среднем, одна машина делается около 20 минут. Соответственно, 4 машины – 80 минут.
После установки новых шин заводы-изготовители рекомендуют их обкатать. То есть, спокойно эксплуатировать шины первые 500 километров пробега для адаптации к покрытию. Если все же берете б/у, то лучше сначала сделать балансировку.