Экологичные технологии при укладке асфальта. Как обновляют дорогу в Заиграевском районе?

Впервые в Бурятии при ремонте дороги использовали золошлаки с ТЭЦ-2.  Новый состав основания под асфальт  уложили в Заиграевском районе. Долгое время участок с 3-го по 8-й километр региональной дороги Новоильинск-Горхон-Кижа был гравийным. Однако совсем скоро благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни», инициированного Владимиром Путиным, всё изменится. О том, какой состав используют и когда планируют закончить работы, расскажет Александра Барская.

В Бурятии впервые использовали золошлаковый материал в качестве укрепления основания дорожной одежды. Работу реализуют в Заиграевском районе на участке с 3 по 8 км региональной дороги Новоильинск-Горхон-Кижа в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Кроме того, на участке уже отремонтировали 6 водопропускных труб и мост через реку Аршан с заменой на водопропускную трубу.

Виктория Мангутова, инженер подрядной организации:

- Основание здесь укрепляется из укреплённого грунта. Грунт укрепляется неорганическим вяжущим цементом с добавлением золошлакового материала в качестве гранулометрической добавки. Это как раз решает вопрос утилизации отходов ТЭЦ-2 нашего города.

При укладке асфальта используют классическую двухслойную конструкцию. Так называемую «дорожную одежду». Она состоит из двух слоёв - нижний - 7 см. Его главная задача распределить нагрузку от проезжающего транспорта. И верхний слой - 5 см. Он отвечает за защиту от износа.

Виктория Мангутова, инженер подрядной организации:

- Перед тем, как приступить к укладке основания, обязательно всё это проходит через лабораторию подрядчика. Мы полностью тестируем состав, определяем все характеристики. Только после того, как мы убедились, что всё соответствует требованиям, согласовываем состав с лабораторией заказчика.

Ардак Назлуян, директор подрядной организации:

- У нас сейчас машин 15 возят асфальт. Примерно в день 1000-1200 тонн может возить. Каждый день где-то 800 тон поднимаем. А так у нас ещё асфальтоукладчик, гудронатор, два катка.

На данный момент готово 80% работ. Закончить укладку асфальта и благоустройство дороги планируют к октябрю.