Стали известны итоги конкурса «Улан-Удэ – город без заторов». Напомним, участники с января боролись за главный приз – тонна бензина. Нужно было предложить свои идеи, как избавиться от пробок в городе. Кто победил?
Алтана Мункуева, корреспондент:
- Ни для кого не секрет, что с каждым годом в Улан-Удэ машин всё больше и больше. Люди сдают на права, покупают автомобили, но вот дороги-то в городе не резиновые. Из-за чего - ежедневные заторы и пробки. Как быть? Власти города нашли гениальное решение.
Улан-Удэ как большой единый организм, дороги – его артерии. Кто лучше знает о «болячках», если не сами горожане? В качестве эксперимента для неравнодушных и инициативных запустили конкурс «Улан-Удэ – город без заторов»: как оптимизировать дорожное движение. С 20 января мэрия принимала заявки, вернее – проекты от всех желающих. Главный приз – тонна бензина.
Юрия Ткачёв, председатель Комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Улан-Удэ:
- Вообще, наверное, нужно сказать, что идея создания конкурса принадлежит мэру города Улан-Удэ Игорю Юрьевичу Шутенкову. Задействовать население, рассмотреть предложения, что говорится, непосредственно от жителей какие-то микрорайонов, близлежащих перекрёстков, где люди проживают. Честно говоря, мы не ожидали, что там много заявок поступит. Мы рассчитывали, что будет меньше количество.
Для понимания: из-за ажиотажа пришлось даже продлевать сроки приёма заявок. Желающих было много. Всего 160 проектов. Причём в каждом могло быть по 2-3 предложения. Так отобрали 74 заявки. Но чьё же предложение лучшее? Оценивали по 6 критериям: безопасность, актуальность, новизна, реализуемость и финансовые затраты. И вот долгожданные итоги: в мэрии назвали победителей и не обидели самых активных участников конкурса.
Участников наградили благодарственными письмами и сертификатами на покупку автозапчастей, услуги автомоек, медицинских услуг и так далее. И главный приз – тонна бензина, которую распределили на трёх победителей. За идею оптимизировать движение на перекрёстке пр. 50 лет Октября и ул. Октябрьская Эрдэни Аюшеев занял 3 место.
Эрдэни Аюшеев, один из победителей конкурса «Улан-Удэ – город без заторов»:
- Мне 24 года, и я вообще сам участник движения постоянный. Увидел в соцсетях конкурс, решил нарисовать 3 схемы. Ну, для себя удобные схемы движения и уменьшить заторы.
300 литров бензина Эрдэни планирует разделить с компанией, в которой работает. Она занимается производством полуфабрикатов. Такой щедрый жест - разгрузить расходы на перевозку продукции. Но кто же получил главный приз?
- Награждается Павлов Баир Эдуардович. Представил к рассмотрению 8 проектов.
Баир Павлов, победитель конкурса «Улан-Удэ – город без заторов»:
- Да, это очень полезно. Буду тратить. Есть автомобиль. Но тысячу литров я не знаю, когда я потрачу. Ориентировочно, 4-5 месяцев я примерно могу не платить за бензин.
Павел признаётся, его целью был не приз, а быть полезным, чтобы его идеи действительно помогли городу. Он отправил аж 8 проектов. Победила идея – разгрузить заторы возле «Горсада».
Баир Павлов, победитель конкурса «Улан-Удэ – город без заторов»:
- Смотрите – всего одна полоса идёт в сторону ул. Борсоева в сторону по ул. Куйбышева. Хотя в принципе их здесь две.
В чём проблема? Одна полоса предназначена для поворота в сторону ул. Толстого. Но он не пользуется большим спросом. Условно, из 10 машин туда сворачивает около 2-3. А дальше за перекрёстком 2 ряда машин должны соединяться в один. Из-за чего происходят заторы и «толкучки».
- Хотя, смотрите, здесь есть место для того, чтобы ещё одну полосу сделать. И отдельно третий ряд уже пустить в сторону ул. Толстого.
И то же самое сделать с другой стороны – сократить тротуар. То есть это выигрыш в площади, при этом права пешеходов не ущемлены.
- Смотрите, вот именно здесь пешеходы вообще не ходят! Здесь дорожка и участок такой треугольный. И, если выпрямить, появится еще одна полоса направо.
И эти предложения стали лучшими по всем 6 критериям оценки конкурса. Актуально? Да. Финансово реализуемо для города? Да. И так далее.
- Не для того, чтобы выиграть 1000 л топлива. Даже если бы я их не выиграл, мои идеи приносят пользу городу.
Для тех, кому интересно: на кассе АЗС Павел будет предоставлять не сертификат, а личную карту с лимитом на 1000л «95-го» бензина.
Сергей Гашев, первый заммэра по развитию инфраструктуры Улан-Удэ:
- И я думаю, что мы его сделаем ежегодным. Потому что автомобилей у нас становится всё больше и больше. Только за последний год в Улан-Удэ стало на 7 тысяч автомобилей больше. Над этой темой мы должны ВМЕСТЕ с жителями нашего города работать.