100 километров дорог и 21 мост отремонтировали в Бурятии. Это результаты прошлого года. Обновления проводят по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Например, в отдаленном Окинском районе сразу несколько переправ обрели вторую жизнь. Подробнее об этом и изменениях в других районах расскажет Алина Котова.
Окинский район – край бурных горных рек. Поэтому надежные мосты жизненно необходимы. За последнее время здесь отремонтировали сразу 7 переправ. Все - на региональной дороге Монды-Орлик. Раньше это были изношенные деревянные сооружения. Теперь – бетонные с водопропускными трубами и ограждениями.
Баясхалан Цыбденов, замглавы Окинского сойотского муниципального округа:
- В этом году у нас планируется капитальный ремонт нашего моста, единственного через реку Ока. Он у нас был построен в 1998 году. Соединяет также 2 поселения с райцентром. Основная дорога у нас там прилегает. Там у нас порядка 120 миллионов предусмотрено на ремонтные работы.
Ремонтные работы проходят практически во всех районах Бурятии. Например, в 2025-м в республике обновили 100 километров региональных и местных трасс, а также более 20 мостов. Всё по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Марина Кочерина, врио министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии:
- Были отремонтированы 5 участков автомобильной дороги «Улан-Удэ - Романовка – Чита», которая входит в опорную сеть. Основные были работы в Заиграевском районе, 2 участка отремонтированы общей протяженностью 20 километров. Также отремонтировано 23 километра на границе Хоринского и Еравнинского районов.
Также обновленные километры появились на региональных трассах «Мухоршибирь – Бичура – Кяхта» и «Северобайкальск – Новый Уоян - Таксимо». Дороги местного значения ремонтировали в Улан-Удэ, Прибайкальском, Заиграевском и Тарбагатайском районах.