Зачем появились валидаторы в трамваях Улан-Удэ

Проезд в трамвае оплачивается через валидаторы, расположенные на поручнях. Благодаря этому процесс стал значительно быстрее, однако отношение пассажиров к новшеству пока остаётся смешанным, ведь, чтобы привыкнуть к изменениям, требуется время. Рассказываем подробно, зачем появились валидаторы, как ими воспользоваться, и какую роль играют кондукторы.

Зачем нужны валидаторы?

Многие наши пассажиры жаловались на неудобства, возникающие в ситуациях, когда кондуктор не успевал дойти до пассажиров, желающих честно оплатить проезд даже при коротких поездках (например, на одну-две остановки). Оплата проезда с использованием валидатора позволила таким гражданам самостоятельно внести плату за услугу, зная, что собранные средства пойдут на повышение качества перевозок, зарплаты персонала, техническое обслуживание подвижного состава и инфраструктуры пути.

Почему кондуктор просит проверить оплату?

Кондуктор в обязательном порядке должен проверить оплату проезда и выдать билет. Как минимум здесь две причины. Первая – пассажир должен получить билет согласно законодательству Российской Федерации, и билет необходимо сохранять до конца поездки, так как на линии работают контролеры. Второе – к сожалению, участились случаи неуплаты проезда в трамвае. То есть система была введена для того, чтобы пассажиры самостоятельно и добросовестно совершали оплату, если к ним не успел подойти кондуктор, но по факту наблюдаем пока обратный эффект.
Первыми нововведение оценили, к сожалению, «зайцы». Доля пассажиров, не оплативших проезд начала увеличиваться. Такие пассажиры перестали оплачивать проезд, ссылаясь на то, что приложили карты к валидатору, а при проверке выяснялось, что на самом деле оплаты не было.

К сожалению, из-за таких «зайцев» мы вынуждены усиливать контроль. Ведь все понимают, чем больше будет «зайцев», тем меньше предприятие получит доход, и соответственно не будет иметь возможности нормально работать и развиваться (платить зарплату водителям, кондукторам, слесарям, делать ремонты трамваев, путей, контактной линии, электроподстанций).

Процедура проверки проста – надо сказать кондуктору, что уже оплатили проезд на стационарном терминале, и приложить свою карту, которой ранее оплатили, к терминалу кондуктора для проверки и выдачи билета. Повторных списаний при этом не произойдёт, кондуктор выдаст билет. При проверке контролерами достаточно предъявить билет.

Просьба ко всем пассажирам отнестись с пониманием. Все новое всегда тяжело внедряется. Много дорабатываем в техническом плане с Оператором транспортных сервисов. Работа ведется в ежедневном режиме. Но это не касается вопросов списания платежей, а больше технических вопросов работоспособности системы, «зависания»терминалов.

Кстати, напоминаем, что штраф за безбилетный проезд увеличен до 1000 рублей. И не хотелось бы, чтобы кто-то из наших пассажиров в будущем был оштрафован.

Еще раз просим всех пассажиров отнестись с пониманием к проверкам и своевременно оплачивать за проезд. Оплата за проезд дает возможность нашему трамваю развиваться и радовать своих пассажиров.

Просим поддержать трамвай, своевременно оплачивать за проезд, а мы со своей стороны постараемся сделать проезд в трамвае еще более удобным.

МУП "Управление трамвая"