Полвека в авиации. Заслуженный пилот России из Бурятии о главном деле его жизни

Рыгзен Гармаевич  более полувека в авиации. Мечта детства стала делом всей его жизни. В этом сюжете он расскажет о своей работе и о том, как учит молодых пилотов.

- Первый полет – глаза разбегаются, и ничего не понял, кароче. Приборов много, кажется, и все, управлять нужно, вертолет то туда, то сюда.

- Дается стимул, и почему, наверное, молод душой, будем говорить, да. Чем сложнее работа, тем интереснее.

Рыгзен Аюшеев, Заслуженный пилот России, пилот-инструктор АО «У-УАЗ» холдинга «Вертолеты России» (Ростех):

- Мы находимся на Улан-Удэнском авиационном заводе, это учебно-авиационный центр. Здесь мы находимся на тренажере вертолета МИ-171 А3. Это называется РМИ. Что значит РМИ – это рабочее место инструктора сокращенно. Здесь пилот инструктор видит всех участников, тренируемых. Тренажер это высокого класса, высокого уровня.

Рыгзен Гармаевич в гражданской авиации больше полувека. За это время он налетал тысячи часов без единой аварии и побывал в разных уголках планеты от Китая до Никарагуа. В 2023 году он оставил полеты, но не авиацию. Сейчас он готовит будущих пилотов на Улан-Удэнском авиационном заводе.

- За время работы командиром звена в моем звене не было ни одного летного происшествия под моим командованием.

- Как слышимость? Слышно хорошо, я слышу хорошо.

- Я родился в Хоринске, в Хоринске находится аэродром. Все это зародилось внутри - летать. В душу закралось. Помнится, когда прилетал первый вертолет МИ-4, МИ-1, вот, с интересом смотришь, очень интересно. Ну и все, после окончания школы, буду летчиком Полетов один в один не бывает. Они всегда разные. Если по одному и тому же маршруту летаешь 10 раз, 10 раз они разные, в разных условиях.

- Впервые нахожусь в кабинете вертолета, хоть это и тренажер, но все равно, у меня уже много очень впечатлений. Глаза разбегаются, столько различных кнопок, тумблеров. Это же очень сложно. Это естественно. Потому что этот тренажер является единственным в России, больше нигде нет такого.

Фёдор Смирнов, руководитель учебного центра Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» (Ростех):

- Недавно он отметил 75-летний юбилей, и, как видите, возраст совсем не помеха такой вот сложной цифровой арматуре кабины. Я думаю, это именно любовь к профессии – это залог долголетия и молодости. Посмотрите, как хорошо он выглядит, как хорошо ориентируется в учебных программах.

В 2021 году Рыгзен Гармаевич стал Заслуженным пилотом России. В Бурятии он единственный, кто носит это звание.

Рыгзен Аюшеев, Заслуженный пилот России:

- Скучаете по небу?

- Так я уже полетал много. 13 тысяч часов налета. В воздухе, в отрыве от земли все проблемы остаются на земле, а все остальное в воздухе, все ты уже в своей стихии.