Странные знаки: почему дорожные указатели противоречат друг другу

Могут ли знаки противоречить здравому смыслу? Мы нашли сразу несколько улиц, где дорожные указатели вызывают вопросы. Например, на одном участке дороги грузовику можно, и, одновременно, нельзя поворачивать на одну и ту же улицу. Есть ли в этом смысл, смотрите в следующем сюжете.

Дорж Сибиданов, корреспондент:

- Поговорим немного о ПДД. Даже если вы не знаете дороги, достаточно просто смотреть на знаки. Главное, обращать на них внимание. Правда, порой, их расположение на одной дороге вызывает вопросы. Как, например, здесь, на перекрёстке улиц Боевая, Мокрова и проспекта Строителей. Поворот налево из среднего ряда здесь разрешён из-за этого знака.

- А вот с противоположной стороны дороги ситуация иная. Если вы поворачиваете направо из среднего ряда, фактически, вы нарушаете ПДД – поворачивать направо можно только из крайнего правого ряда, если нет аналогичного знака.

И если на этом участке знак, возможно, забыли поставить, то на следующем, видимо, забыли убрать.

- Поговорим немного о грузовиках. Если вы спускаетесь на большегрузе по ул. Сахьяновой, то поворот направо вам запрещён. Казалось бы, противоречий нет, но…

- Но… На противоположной стороне улицы поворачивать грузовикам на ул. Жердева, судя по всему, можно, потому что запрещающих знаков здесь нет.

Следующий странный участок расположен на соседней улице.

- Мы на ул. Дарханская. Останавливаться на всём протяжении этой улицы до перекрёстка с ул. Жердева нельзя. А вот на противоположной стороне дороги, не считая небольшого участка в 150 метров, можно. И это выглядит, на мой взгляд, немного нелогично, учитывая то, что количество машин двигающихся, что в ту, что в другую сторону, примерно одинаково.

- Нет, это не логично.

- Я не знаю. Ты почему думаешь? Не знаю. Наверное, там больше перекрёсток.

- Может из-за того, что это… Тут экзамены постоянно катаются, все дела.

- Выездов много. Посмотрите, сколько пешеходных переходов здесь на одной улице. Обратите внимание. Два пешеходных перехода.

- А вот с той стороны тогда почему не запретить остановку? Не знаю, тут не могу сказать.

Ещё одна точка, вызывающая вопросы – Богатырский мост. Останавливаться на нём можно только при движении в сторону кольца. Хотя кому и зачем придёт в голову это делать, не считая вынужденных остановок, не ясно. Но знак, запрещающий это делать на мосту, есть. Мы попросили аварийного комиссара поделиться своим мнением по теме этих участков. Смысл запрещающего знака на мосту он тоже не понял, равно как и отсутствие знака на перекрёстке Боевой и Проспекта Строителей.

Батыр Артыков, аварийный комиссар «Кузов-салон»:

- Может, его там сдуло? Я помню, что он там был. Или это фантомные воспоминания? Я насколько помню, он там был. Честно сказать, логики расставления знаков, в целом, по городу очень тяжело предсказать.

На ул. Дарханская знаки стоят, по мнению аваркома, из-за того, что там проходит учебный маршрут. В контексте перекрёстка улиц Сахьяновой и Жердева мнение Батыра и комитета по транспорту сошлись. Ведомство прислало нам ответ. Запрет на въезд грузовикам из-за плотности трафика. В целом, по мнению ведомства, запрещающие знаки на всех этих участках нужны ради оптимизации потока. А вот по теме ул. Боевая и проспекта Строителей с нашими доводами согласились.

Комитет по транспорту администрации Улан-Удэ:

«Наличие дополнительного знака могло бы вызвать путаницу и привести к неоправданному увеличению количества знаков на дороге. Проектом организации дорожного движения знак предусмотрен. Соответствующее задание будет передано Комитету городского хозяйства».

Кроме того на том участке рассматривают идею нанесения дополнительной разметки, но пока без конкретики.