«Сравнять с землей»: трамвайные пути усугубляют пробку на ул. Бабушкина

Путь на работу длиной в час. Столько, в среднем, тратят на дорогу каждый день жители сотых кварталов. В час пик на перекрёстке возле «Чёрного тюльпана» собирается пробка, стартующая, как минимум, от остановки «Прямая». Усугубляют ситуацию с трафиком трамвайные пути – проверять подвеску на прочность никто лишний раз не хочет. Подробней о проблеме расскажет Дорж Сибиданов.

Дорж Сибиданов, корреспондент:

- Мы на перекрёстке улиц Терешковой, Геологическая и Бабушкина. В час пик здесь всегда собираются пробки. Но в особенности огромная пробка со стороны сотых. В том числе, из-за того, что здесь очень высокие рельсы. И для того, чтобы их пересечь, водители либо снижают скорость до черепашьих значений, либо стараются взять немного правее.

- Как вам этот переезд через трамвайные рельсы?

- Нуу.. Неважный, выпуклый, желательно, чтобы ровно было, не выступали рельсы.

- Я думаю, он затормаживает проезд. Можно было бы выровнять. Создаёт пробку.

- Как считаете, что можно сделать?

- Сравнять с землей.

- Надо резиновые коврики положить, или что там по технологии.

И так действительно можно сделать. Как, например, это сделали недалеко от остановки «Роддом». Машины преодолевают рельсы налету.

Дорж Сибиданов, корреспондент:

- Ещё один удачный пример – это пересечение дороги и трамвайных путей недалеко от остановки «10-й корпус». Покрытие также прорезиненное, но поток машин несравненно меньше, чем на перекрёстке улиц Терешковой, Бабушкина и Геологическая.

Кто в итоге отвечает за трамвайные пути? В этом году на этом участке продолжат ремонт в рамках нацпроекта.

Пресс-служба комитета по строительству администрации Улан-Удэ:

- Трамвайные пути будут переустраиваться в рамках капремонта. Будет заменена рельсошпальная решетка, появится новое покрытие из бетонных плит, которое выровняют с дорожным полотном.

Отметим, в этом году также должны обустроить и безопасную трамвайную остановку.