Камеры распознают количество машин на полосах, далее информация попадает в мозг интеллектуальной транспортной системы – в Центр обработки данных.
В Улан-Удэ появились умные светофоры. Они меняют режим работы в зависимости от загруженности. Камеры распознают количество машин на полосах, далее информация попадает в мозг интеллектуальной транспортной системы – в Центр обработки данных. Там диспетчеры управляют светофорами – делают интервалы длиннее или короче.
Такая система уже работает на улицах Бабушкина, Боевая, Борсоева, Дорожная, Иволгинская, Лимонова, Николая Петрова, Смолина и Ключевская. Отметим, камеры также распознают тип авто и госномер.