19.02.2014 17:11

Надежда умирает последней. Вчера вечером на мемориале Победы состоялся митинг за возвращение Истан. Вооружившись плакатами с лозунгами, люди требовали вернуть на маршруты корейские микроавтобусы, пока городской автопарк не пополнится новой техникой и сможет полноценно осуществлять перевозки. Кроме того, митингующие требовали выделить субсидии частным перевозчикам на обновление автопарка. Смотрите репортаж Баира Цыдыпова с места событий.

Вечер вторника, мемориал Победы. Здесь проходит митинг в поддержку Истан, если его так можно назвать. Людей с плакатами меньше, чем полицейских и журналистов. Однако решительности собравшимся не занимать. Митингующие требуют вернуть Истаны на маршруты, объясняя это тем, что муниципальный автопарк не справляется со своими задачами, а чиновники не спешат что-либо менять.

Вячеслав, водитель: «За четыре года ни одной машины, хотя у них поддержка государственная есть. А у нас никакой поддержки нет! Никакой! Почему они говорят, что в марте месяце должны обновиться, где хотя бы до марта месяца обновился автопарк? Где их автопарк, у них даже гаража на сегодняшний день нету. С 95-ого года за счет маршрутчиков город вывозился, на сегодняшний день с маршрутов сняли машины, как так-то? Это тоже не правильно. Да может быть им не нужны эти Истаны, но можно было убрать их потихонечку».

Избежать недовольства среди населения можно было с помощью субсидий. Однако поддерживать частников чиновники, видимо, не собираются.

Любовь Баирова, организатор митинга: «Я писала в Народный Хурал, писала президенту нашему Вячеславу Михайловичу Наговицыну, и что-то мне ответа так и не пришло. Но этот закон у нас республиканский, не федеральный. Потому что в других городах и областях Истаны ходят на маршрутах. Только у нас в Бурятии, мы первые, как впереди России всей, как всегда».

Скорее всего, о поездках с удобством улан-удэнцам придется забыть надолго. Шансов на то, что Истаны все же вернутся на маршруты, практически нет. Хотя бы потому, что мало кто из чиновников, принимающих подобные решения, сам передвигается на общественном транспорте. А из кожаных салонов служебных авто мир представляется совсем другим.