08.10.2013 13:32

В автоинспекции города нашли решение проблемы с заторами на дорогах города. Предложения сотрудников ГИБДД и властей расходятся, ведь все упирается в финансирование, однако, некоторые проекты уже одобрены и скоро власти столицы преступят к их реализации.

С начала этого года в республике было зарегистрировано более трех сот тысяч автомобилей. Львиную долю от этого числа, занимают столичные авто. И их количество растет с каждым годом. Вот только городские дороги шире не становятся и мостов в городе всего четыре.

Туяна Дандарова, начальник отделения дорожной инспекции по организации движения ГИБДД Бурятии: «Существующее количество мостов, оно не соответствует нашей интенсивности. Должно быть много мостов, потому что у нас есть преграды: железная дорога, реки протекают, и они получается, вот эти узкие места, путепроводы, на проспекте «50 лет Октября», они естественно ограничивают возможность расширения дорог».

Автоинспекция направила несколько предложений в Администрацию города по строительству удобных мостов и развязок.

Туяна Дандарова, начальник отделения дорожной инспекции по организации движения: «Генеральным планом предусмотрено, что у нас необходимо строительство нового моста через реку Селенга, второго, потому что этот мост по улице Иволгинская никак не справляется. И генеральным планом предусмотрено, что мост пойдет через Поселье, на улицу Терешковой или Бабушкина».

Еще один мост планируют возвести на улице Сахьяновой с выходом на улицу Третью транспортную.

Юлия Пермякова, корреспондент: «По новому проекту, мост, построенный через реку Уда, позволит максимально разгрузить поток машин движущихся из центра в направлении кварталов».

Также обсуждается вопрос, как облегчить путь автомобилистов, следующих в город и обратно, с левого берега, по улице Иволгинской.

Юлия Пермякова, корреспондент: «В утренние и вечерние часы по этой улице скапливаются километровые пробки. В борьбе с ними, администрация города предлагает ввести реверсивное движение. Однако сотрудники ГИБДД считают, что такие изменения могут повлечь за собой большое количество лобовых столкновений, на альтернативу предлагают, увеличить полосы движения. По три, в каждом направлении. Каким будет решение властей, узнаем в следующем году, именно тогда начнется реконструкция дороги».