17.07.2018 10:51

Не пройти, не проехать. Прошедшие дожди усугубили состояние городских дорог. Ямы и выбоины с каждым днем все ширятся, а рабочих компании «Ришон», которая в этом году отвечает за ремонт, в городе так и не видно.

Если говорить о том, что дороги - это лицо города, то наше лицо даже не в шрамах, оно в открытых ранах. Сезон дорожных работ в самом разгаре, а на центральных улицах города по-прежнему не видно признаков работ. И без того плачевное состояние усугубляется прошедшими на прошлой неделе дождями, которые подмыли существующие и образовали новые ямы.

Денис Слепцов, неравнодушный горожанин: «Я заметил огромное количество ям, которые не делаются в течении года, хотя обещали их сделать в прошлом году. Мне пришло официальное письмо, что к 15 июня ямочный ремонт будет сделан. 15 июня прошло, ничего не произошло я обратился уже напрямую в комитет по строительству, мне ответили еще раз официальным письмом, где на писано, что улицы, по которым ведется ямочный ремонт Кирова, Балдахинов, Урбанова, Ленина включены в первоочередное, улиц подлежащих ямочных ремонту и к 15 июля, ремонт будет сделан».

16 июля, а дыры в асфальте по-прежнему на своих местах. Наш активный горожанин обескуражен, как и многие водители, которые ценой подвески преодолевают сложные участки дороги.

– Как Вам ездить по таким дорогам?

– Как по таким дорогам ездить? Никак.

– Очень плохие дороги, Вон сами видите, ямы.

Денис Слепцов, неравнодушный горожанин: «К сожалению, никаких действий по ремонту я так и не увидел, в связи с чем обратился еще раз в комитет по строительству, уже напрямую по телефону, на что мне ответили, что не известно, когда эти улицы будут сделаны, потому что сейчас на первой очереди Железнодорожный район, а не Советский. Ну если вы пишите официальные письма, нужно их как-то выполнять, в связи с чем очень неприятно».

По какому принципу определяется очерёдность, мы выясняли у начальника Управления дорожного строительства Евгения Соболева.

Евгений Соболев, начальник Управления дорожного строительства: «Во-первых, мы определяем самые небезопасные места, т.е. где возможно, машины, чтобы объехать, выезжают на встречное движение, т.е. не просто на улицу заходим, а только локально, т.е. большие ямы сейчас закрываем, чтобы снизить аварийность, это по предписанию ГИБДД, Второе - это в «активном горожанине» то, что жители отправляют, тоже одновременно, тоже смотрим улицы, если они совпадают с жителями и ГИБДД, ну и плановое, вообще то мы, планируем конечно, но у нас планы все погода сбивает».

Пока непогода сбивает планы дорожникам, она же и прибавляет последним все больше работы. Мы решили посмотреть, как же обстоят дела в первоочередном, Железнодорожном районе города.

Ул. Революции 1905 года - одна из центральных улиц района, на сайте «Карта Убитых Дорог» она обозначена как безопасная и качественная дорога. Действительно, здесь видны следы присутствия дорожников, но качество и безопасность, по нашему мнению, остается под вопросом.

А вот пример для господина Соболева о выезде по встречной и аварийности. Улица Гагарина, здесь нарушая правила дорожного движения, водители двигаются по трамвайным путям, чтобы не нырять из ямы в яму.